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Maricá terá megaporto de R$5 bilhões até 2015 em Jaconé

Jaconé, em Maricá, irá abrigar o empreendimento de R$ 5 bilhões

Megaporto de Maricá - RJ , foto do local em Jaconé - foto Rosely  Pellegrino Jaconé, local onde será implantado o megaporto, em Maricá/RJ  – Foto aérea de Rosely Pellegino

Ponta Negra em Maricá - RJ. Foto aérea de Rosely PellegrinoPonta Negra em Maricá/RJ, foto aérea de Rosely Pellegrino.

Terminal terá capacidade para receber 850 mil barris de petróleo por dia e será âncora do Comperj, em Itaboraí

Fonte: Henrique Gomes Batista henrique.batista@oglobo.com.br (Eonomia)

A Região dos Lagos deverá ganhar um dos maiores portos do país: o Terminais Ponta Negra (TPN), na Praia de Jaconé, em Maricá. A DTA Engenharia, responsável pelo projeto – chamado de Porto do Pré-Sal e avaliado em R$5,4 bilhões -, espera que a iniciativa se torne a âncora do Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro (Comperj, em Itaboraí). O porto terá capacidade para receber 850 mil barris de petróleo por dia, o equivalente a 40% da atual produção do país. A iniciativa, porém, preocupa ambientalistas, que temem impactos na região. Para evitar críticas, os empreendedores prometem revolucionar com uma nova tecnologia contra vazamento de óleo.

O projeto tem o apoio do governo do estado, que prometeu criar acessos ao novo porto a partir do Arco Rodoviário Metropolitano do Rio e conceder parte da Estrada de Ferro Leopoldina ao empreendimento. A previsão é que a obra seja concluída até 2015, a fim de coincidir com a inauguração do Comperj. O porto deve destinar apenas 30% de sua capacidade à Petrobras. O restante será voltado para as companhias estrangeiras que atuarão no pré-sal.

– Este será o porto do pré-sal. Já temos mais procura que espaço, teremos overbooking de empresas – afirmou João Acácio Gomes de Oliveira Neto, presidente da DTA, empresa que planejou mais de 30 portos no Brasil e no exterior.

Ele lembrou que o terminal contará com atividade de apoio offshore e prevê um grande estaleiro para reparos, algo inédito no país. Oliveira Neto diz que o terminal terá capacidade para receber, armazenar e classificar o óleo extraído por plataformas. O financiamento virá das empresas interessadas em participar do projeto. Ele diz que já foi comprado o terreno do porto e contratada a Vinci Partners para fazer a estrutura financeira da iniciativa:

– São empresas triple A, o mundo está sedento de iniciativas assim. O BNDES está me procurando; quer colocar sua placa neste projeto.

Oliveira Neto disse que o TPN possui uma profundidade natural de 30 metros, que reduzirá custos com dragagem. Ele disse ainda que o porto será erguido em um local onde antes funcionava um campo de golfe, e onde não há vegetação primária.

– A não ser que descubram que lá é o local de procriação da baleia branca de papo amarelo, não vemos maiores impactos ambientais – brincou.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústria e Serviços do Estado do Rio, Júlio Bueno, confirma que a iniciativa tem o apoio do governo estadual e que um estudo preliminar não detectou maiores problemas ambientais:

– O porto pode ser o início da redução de uso do Tebig (o terminal mais usado pela Petrobras no estado, em Angra dos Reis), ou seja, é a chance de retirar a atividade de petróleo de um paraíso – disse Bueno.

O secretário afirmou que o porto não vai "lotar" a costa fluminense e canibalizar outros portos existentes ou em planejamento, como os novos terminais da Petrobras para Itaguaí ou a expansão das atividades da estatal na Baía de Guanabara.

Já Oliveira Neto destaca a tecnologia inédita que o TPN terá para reduzir riscos de acidentes ambientais:

– Criamos uma tecnologia, que vamos patentear, que reduz o impacto de um eventual vazamento de óleo. Será uma cortina que liga os moles (estruturas de pedra que cercam o porto, reduzindo as ondas no terminal). No caso de derramamento, ela subirá e deixará o óleo restrito à área do porto.

Para Greenpeace, projeto deve ser repensado

A Petrobras não comentou a iniciativa. Já o prefeito de Maricá, Washington Quaquá, disse que a maior parte da população apoia a obra.

– Sempre vai ter gente contrária, mas o projeto é bom. Vai gerar empregos e continuaremos com o turismo – disse ele. – O empreendimento compensará o impacto, transformando Ponta Negra em complexo turístico.

A Secretaria estadual de Meio Ambiente confirma que foi procurada informalmente pelos responsáveis pelo empreendimento e que o subsecretário, Luiz Firmino, afirmou que não via, em princípio, "nada problemático" no projeto, embora ainda não tenha recebido os estudos.

Leandra Gonçalves, coordenadora de Clima e Energia do Greenpeace Brasil, afirma que o projeto precisa ser repensado e que a região é importante para quatro espécies diferentes de baleias: jubarte, orca, franca e bryde, da qual se conhece pouco.

– O Greenpeace não é contra portos, mas não é melhor fazer um planejamento e aproveitar melhor as estruturas já existentes? – indaga.

Veja também (agrupamento):

Maricá terá megaporto de R$5,4 bilhões

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Janeiro 14, 2012 Posted by | Arquitetura e Urbanismo, COMPERJ, construção civil, jornalismo, Maricá, meio ambiente, Obras em Maricá, Petroleo e Gás, setor naval, transporte | | Deixe um comentário

Nova ponte do Mumbuca começa a ser montada

A nova ponte do bairro Mumbuca vai começar a ser instalada por equipes da empresa responsável pela obra. Parte da estrutura chegou nesta sexta-feira (13/01) em Maricá. As peças foram trazidas do Rio de Janeiro e começarão a ser montadas em cima do rio. A nova ponte terá cerca de 4,20 metros de altura, com dois sentidos de direção e os chamados guarda-corpos para pedestres.

A estrutura antiga, que estava no local há 50 anos, foi retirada em dezembro e as peças foram removidas para a usina de asfalto do Caxito. A ponte estava interditada desde as chuvas de abril de 2010, quando teve sua estrutura comprometida por causa das enchentes.

A construção da nova ponte está sendo executada com recursos da verba emergencial em decorrência das enchentes e liberada em 2011 pelo Ministério da Integração Nacional. A execução das obras (incluindo a contratação da empresa responsável) é acompanhada pelo governo do Estado.

Janeiro 14, 2012 Posted by | jornalismo, Obras em Maricá, vias públicas | | Deixe um comentário

Secretaria de Trabalho de Maricá tem 20 vagas em área comercial

Diversas empresas continuam procurando a Secretaria de Trabalho de Maricá para contratação de funcionários. Nesta sexta-feira (13/01), 20 novas vagas estão sendo oferecidas através da prefeitura para a área comercial. As oportunidades são para atendente (10) na lanchonete Burgão e vendedor externo (10) na empresa de telefonia TIM. Os currículos devem ser entregues no Sine Maricá, onde serão realizadas também as entrevistas. O endereço é Rua Domício da Gama, 391, no Centro.

Janeiro 14, 2012 Posted by | jornalismo, Maricá, oportunidade de emprego | Deixe um comentário