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Dirigente do PT-RJ sai em defesa do partido e avisa: “Se fosse o Mantega, eu tinha enfiado a porrada”

Washington Siqueira, o Quaquá, diz que vai preparar sigla para confronto com ‘direita fascista’

  • Fonte R7

Quaquá sai em defesa de ex-ministro da Fazenda: "Mantega é um cara educado, mas eu sou um cara da favela. Tinha dado um pau" Reprodução/Facebook

O presidente do diretório do PT no Rio de Janeiro e prefeito da cidade de Maricá (RJ), Washington Siqueira, o Quaquá, defende que os militantes do partido se preparem melhor para o embate político a fim de evitar serem vítimas de “um bando de pequenos burgueses”. Para Quaquá, a direita brasileira é “fascista” e estimula o confronto.

Nesta quarta-feira (25), Quaquá escreveu em uma rede social que os petistas partam para a “porrada” contra o fascismo, em um ato em defesa do ex-ministro da Fazenda Guido Mantega. Quaquá afirmou que o ex-ministro foi vítima “de uma desumanidade brutal”.

— Você imagina: o cara vai para o hospital com a mulher para fazer um tratamento de câncer e é agredido. É uma agressão absurda. […] Nós do PT não queremos continuar sendo agredidos por um bando de pequenos burgueses, que destruiu esse País durante décadas, durante séculos. Fomos nós que fizemos mudanças profundas e não vamos ser agredidos por essa gente.

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Anteontem, Mantega levou a mulher, que tem câncer, para tratamento no hospital Albert Einstein, em São Paulo, e foi hostilizado por parentes de pacientes. Um grupo gritava para o ex-ministro levar a mulher para um hospital público, para tratamento no SUS. Quaquá afirmou que se ele estivesse no hospital teria partido para a agressão.

— Se fosse eu no [lugar de Mantega no] Albert Einstein, eu tinha enfiado a porrada nos caras. […] Mantenho essa posição. Ontem, por exemplo, Papa Francisco disse que se xingasse a mãe dele ele dava uma porrada. Eu tô com o Papa. […] Mantega é um cara educado, mas eu sou um cara da favela. Tinha dado um pau.

Evento com Lula

Quaquá afirmou que, no Rio de Janeiro, os petistas não sofrem agressões parecidas com a que Mantega passou anteontem. Porém, ele lembrou da confusão entre militantes petistas e opositores em evento com o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva ontem no Rio de Janeiro.

— Ontem, no entanto, o Lula veio para uma festa de 2.000 pessoas na ABI […]. Aí 20 pessoas vão para lá xingar o presidente. Você tem direito de xingar quem você quiser, pode protestar contra quem você bem entender. Mas eu faço um evento e o cara vai para dentro do meu evento me xingar? Aí não dá. Eu acho que o PT não está reagindo. […] Se a direita quer fazer manifestação, faça na sua praça pública. […] Tem que apanhar.

O presidente do diretório regional do PT afirmou que planeja “uma grande onda de mobilização nesses meses de março e abril para organizar a militância e nos preparar para os embates”.

— A direita brasileira é mais fascista, e o fascismo ele se manifesta até quando uma pessoa vai levar a mulher para tratar um câncer no hospital e é agredido. […] Nós temos que nos organizar porque o embate político está ficando cada vez mais duro no Brasil.

O presidente do PT RJ Washngton Quaquá aproveitou a oportunidade para defender os petistas.

— Não somos nós que estamos buscando o caminho do confronto. Quem está procurando o caminho do confronto são os fascistas, e a direita brasileira está se tornando cada vez mais fascista. Se eles quiserem o confronto, eles terão o confronto, especialmente no PT do Rio.

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Fevereiro 26, 2015 Posted by | jornalismo, política, PT | , , , | Deixe um comentário

Serra do Camburi é a atração de sábado do Circuito Ecológico de Maricá

Foto Rosely Pellegrino

Quintanilha Peixe Voador, Mestre dos esportes radiacais, sobrevoando Maricá Participantes farão a trilha até a Serra de Camburi, onde acontecem os saltos de voo livre

A próxima etapa do Circuito Ecológico de Maricá acontecerá neste sábado (28/02) na Serra do Camburi, no Retiro. O percurso, considerado de médio a pesado com grandes trechos de subida, ocorrerá na Estrada de Cassorotiba até a rampa de parapente, onde acontecem saltos de voo livre. O passeio é gratuito e os interessados precisam se inscrever até sexta-feira (27) na Secretaria Municipal Adjunta de Turismo (Praça Conselheiro Macedo Soares, Centro), das 9h às 17h.

O projeto é destinado a todas as idades, mas o circuito não é recomendado para quem possui problemas cardíacos por se tratar de uma atividade aeróbica. Os participantes se encontrarão às 7h20, em Inoã – Rodovia Amaral Peixoto, km 15, em frente à Padaria Lady Day, e seguirão de ônibus até o local de partida, na Estrada de Cassorotiba. A orientação é que os aventureiros levem água (dois litros no mínimo), calçados apropriados, roupas leves, protetor solar, frutas e outros alimentos leves. Outras informações podem ser obtidas pelo telefone 3731-5094.

Fevereiro 26, 2015 Posted by | esportes, jornalismo, Lazer, Maricá, Trilhas de Maricá, turismo | , | Deixe um comentário

Prefeito de Maricá ratifica em audiência pública importância do Porto de Jaconé para desenvolvimento da cidade

Fonte PMM

Texto: Leandra Costa e Rafael Zarôr (edição: Marcelo Ambrosio e Raquel Andrade) | Fotos: Fernando Silva

  Quaquá defendeu o empreendimento para o desenvolvimento e independência econômica de Maricá

O prefeito de Maricá, Washington Quaquá, que apoia a construção do Porto do Pré-Sal, participou na noite desta terça-feira (24/02) da audiência pública para discussão do Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) de implantação do Terminal Ponta Negra (TPN), considerado pelo atual governo como o principal projeto econômico da história da cidade. Representantes do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), Ministério Público, da empresa responsável pelo empreendimento (DTA Engenharia) e da consultoria que fez o estudo de viabilidade ambiental (Arcadis Logos) esclareceram duvidas da população sobre o TPN, que será construído na Praia de Jaconé e prevê geração de 12 mil empregos diretos e indiretos. O evento aconteceu no ginásio do Esporte Clube Maricá e contou ainda com a participação de vários secretários municipais, vereadores e sociedade civil.

O prefeito, mais uma vez, defendeu o empreendimento para o desenvolvimento e a independência econômica do município. “Estamos decidindo o futuro que queremos para a nossa cidade. Antes aqui só havia emprego em supermercado, na prefeitura e na empresa de ônibus. Agora, estamos falando em jovens que terão grandes chances no mercado de trabalho. É a nossa redenção contra o subemprego. O porto é de fundamental importância para a libertação do povo de Maricá”. O prefeito mencionou que, segundo pesquisas, mais de 90% dos habitantes da cidade são favoráveis à iniciativa. “Nossa meta é combinar turismo e desenvolvimento. As duas atividades não são conflitantes, basta ter planejamento e é nisso que a Prefeitura de Marica está trabalhando”, declarou o prefeito.

Washington Quaquá também rebateu as criticas do Ministério Público, que em uma análise genérica considerou "negativa" a influência do projeto no potencial turístico. “O turismo requer uma base econômica forte para sustentá-lo e o Porto é necessário para isso”, reforçou Quaquá, lembrando que esta é uma premissa internacional. "Em todas as cidades onde há portos estes são integrados e ajudam o desenvolvimento da cidade", acrescentou. O prefeito também adiantou que investimentos estão sendo pensados para a região junto ao TPN. “Iniciaremos ainda nesse semestre a pavimentação da orla de Jaconé. Estamos negociando com o DER a duplicação da Estrada de Jaconé e a futura ligação com o Arco Metropolitano”, completou, citando ainda a implantação de dois teleféricos (um deles em Ponta Negra e o outro ligando o Centro à Barra de Maricá) como opções que o município estuda para implementar a indústria do turismo.

Com investimento previsto de R$ 5,4 bilhões, o TPN terá Terminal de Granéis Líquidos para petróleo, Terminal de Contêineres e um Estaleiro para construção e reparo naval, que é algo inédito no país. Está prevista também área marítima de dragagem e aterro hidráulico. Nessa primeira etapa, a DTA Engenharia investirá R$ 1,1 bilhão para delimitar a área – o prazo de conclusão deste projeto é de 36 meses – e posteriormente outras empresas construirão o terminal e estaleiro. O porto onshore de uso múltiplo será instalado em uma área de 5,6 milhões de metros quadrados na praia de Jaconé e terá capacidade para receber 850 mil barris de petróleo por dia, além de um milhão de contêineres por ano. O projeto pode contemplar ainda a construção de uma usina de dessalinização de água do mar, para abastecimento próprio e da região.

Outro ponto destacado no projeto diz respeito à preservação de 80% dos chamados beachrocks, formação geológica única existente na praia. Além de o empreendimento ter sido alterado para afastar a área do porto dos afloramentos de rocha, os 20% da formação que serão impactados serão, segundo o representante da DTA e coordenador do projeto do TPN, Mauro Scafuzca, resgatados e entregues às universidades para a realização de estudos científicos e acadêmicos.

Ainda de acordo com Mauro, a posição estratégica do porto onshore torna a implantação muito viável. “Além de estar na região metropolitana, próxima ao Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj), o TPN apresentou fatores determinantes como a boa profundidade natural junto à costa (30m a 500m) possibilitando a operação de navios de grande porte. Será um dos poucos portos do Brasil que oferecerá essa profundidade constante, ou seja, que menos exigirá dragagem, tanto para construir quanto para manter e com isso poderá oferecer um custo muito competitivo, atraindo carga de diversas regiões do mundo”, destacou. Outro ponto abordado na audiência foi a apresentação de um resumo do relatório de impacto ambiental produzido por uma equipe multidisciplinar de mais de 50 técnicos da empresa Arcadis Logos durante dois anos. O estudo, muito detalhado e que está à disposição na internet (na página do Inea), tem mais de quatro mil páginas e envolve todos os aspectos da obra, sejam de geologia, topografia, fauna, flora, correntes e até mesmo sócio econômicos.  “As possíveis emissões de poluentes serão controladas com as técnicas mais modernas de engenharia ambiental, como a cortina subaquática capaz de selar o porto ao menor sinal de alarme. As conclusões obtidas após esse estudo indicam que a construção do TPN não trará nenhuma alteração expressiva naquele ponto da costa e é de baixo risco ambiental”, salientou o diretor.

O engenheiro do INEA, Maurício Couto, apresentou um histórico do licenciamento do empreendimento. “É bom ressaltar que esse encontro é uma importante etapa para apresentação e discussão do empreendimento. Sugestões são sempre bem-vindas para aperfeiçoamento desse projeto”, informou o engenheiro, acrescentando que o INEA concedeu um prazo de dez dias para que sejam enviadas contribuições para a sede do órgão, localizada na Rua Sacadura Cabral nº 103 – Rio de Janeiro ou pelo email: ceam@inea.rj.gov.br. ​

Prefeito afirmou que mais de 90% dos habitantes são favoráveis ao Porto

Representantes do Inea e DTA Engenharia também esclareceram dúvidas

Sociedade civil participou da audiência pública no Esporte Clube Maricá

Fevereiro 26, 2015 Posted by | Maricá, Porto de Jaconé | , , , , | Deixe um comentário